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如何正确的去避免调节阀故障发生?

2020-10-19 17:03:46

调节阀,又称控制阀,是工业自动化过程控制领域中,通过接收调节控制单元输出的控制信号,通过动力操作来改变介质流量、压力、温度、液位等过程参数的最终控制元件。一般由执行器和阀门组成。根据行程特点,调节阀可分为直行程和角行程;根据执行机构使用的功率,可分为三种:气动控制阀、电动控制阀和液压控制阀;根据其功能和特点,可分为线性特征、等百分比特征和抛物线特征。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油等介质。调节阀的使用会出现一些故障。如何避免这些缺点,我们来看看。

1.清洁方法:

管道内的焊渣、铁锈、焊渣造成下阀盖的节流口、导向件、平衡孔堵塞或卡涩,造成阀芯的曲面、导向面产生应变和划伤,密封面产生压痕。这种情况往往发生在新投运系统的初期和大修后。在这种情况下,必须将其移除并清洁。除了夹渣,如果密封面损坏,也要打磨;同时,打开底塞,将从平衡孔落入下阀盖的熔渣冲洗干净,冲洗管道。投入运行前,让调节阀全开,待介质流动一段时间后,再投入正常运行。

2.外冲法:

当一些容易沉淀、含有固体颗粒的介质被普通阀门调节时,往往会在节流器和导管处被堵塞,冲洗气体和蒸汽可以在下阀盖的底塞处外接。

3.管道过滤器安装方法:

对于小直径调节阀,特别是超小流量调节阀,节流间隙极小,介质中不应有夹渣。如果堵塞,在阀门前的管道上安装一个过滤器,以确保介质的畅通。带定位器的调节阀工作不正常,气路堵塞是通病。因此,在使用定位器时,必须处理好气源。通常的方法是在定位器前面的气源管道上安装一个空气过滤减压阀。

4.增加节流间隙的方法:

如果介质中的固体颗粒或管道中被冲走的焊渣、铁锈不能通过节流口,造成堵塞、卡死等。,可以使用节气门间隙较大的节气门零件——打开节气门面积的阀芯和套筒。由于节流面积集中,而不是周向分布,故障可以很容易地消除。如果是单座或双座阀,柱塞式阀芯可以换成V型阀芯,或者套筒阀等。比如化工厂的双座阀经常卡死,建议改用套筒阀,问题马上就解决了。

5.介质冲刷法:

利用介质本身的冲刷能量,冲刷带走容易沉淀堵塞的东西,提高阀门的防堵塞功能。

常见的方法有:①改为闭流型;采用流线型阀体;将节流器放置在侵蚀严重的地方,采用这种方法时注意提高节流器材料的抗侵蚀性。

 

 

调节阀生产

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