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1.控制柜发出信号，表明阀门不工作。经过现场观察，气动蝶阀在安装定位器的前提下，配有电磁阀。电磁阀的强电流干扰控制柜的信号输出，阀门无法接收信号，无法正常工作。
2.自动切换到手动状态后，切换不会回到自动；由于现场操作员用力过大，内齿轮卡住，自动离合器无法拉回。
解决方法:拆除电磁阀，消除强电流对设备正常运行的干扰(注意:电磁阀的作用是开启和关闭阀门，定位器的作用是用4-20mA信号控制阀门的开启，在安装定位器的前提下不需要安装电磁阀)。
2.自动切换到手动状态后，切换不会回到自动；由于现场操作员用力过大，内齿轮卡住，自动离合器无法拉回。
解决方法:拉动离合器时，手轮要前后转动，使内部涡轮脱开，这样容易实现自动手动切换(手动切换时必须拉起黄色套圈)。
3.阀门工作正常，但反馈始终处于100%状态。只有和现场接线人员沟通后，才知道现场的导线是粗导线，硬度大的连接不是很方便，导致一颗螺丝脱落。接线人员直接用长螺钉拧紧，从而模块被螺钉向上推，导致短路。
解决方法:改变常规的螺旋模型；建议连接线用细线。
